Concretament la proposició no de llei que ha presentat el grup parlamentari Socialistes-CPC insta al Govern català a posar-se d’acord amb els consells comarcals i el Conselh Generau d’Aran per tal d’establir contactes amb els consells regionals de les regions franceses frontereres i amb el Govern andorrà per tal d’impulsar mesures que garanteixin una oferta de transport públic interfronterer que doni resposta a les necessitats que actualment requereixen les comarques fronteres.
Segons el diputat Francesc X. Boya, ‘la relació entre les comarques pirinenques i les regions franceses que comparteixen frontera han tingut històricament una relació molt fluïda pel que fa a la prestació de determinats serveis així com en el terreny turístic i econòmic’, una relació que s’ha vist incrementada en el transcurs dels darrers tres anys gràcies a la posada en marxa dels programes Interreg.
Amb tot, un dels inconvenients més importants a l’hora de consolidar aquesta relació és la inexistència d’un transport públic interfronterer ja que ‘ara per ara la majoria de les línies de bus de proximitat acaben a l’última parada abans de la frontera i no tenen reciprocitat amb la línia de l’altra banda’.
Lleida, 22 d’abril de 2002