El S\u00edndic d\u2019Aran, Carlos Barrera, explic\u00f3 que \u201cen pocos lugares te encuentras camiones de este peso pasando por dentro de los pueblos con la frecuencia con la que ocurre aqu\u00ed\u201d. Barrera a\u00f1adi\u00f3 que con camiones de un m\u00e1ximo de 30 toneladas se pueden realizar las obras habituales de promociones y urbanizaciones, con lo que los veh\u00edculos m\u00e1s pesados s\u00f3lo son necesarios en momentos concretos como el de montar la gr\u00faa. El acuerdo lleg\u00f3 a ra\u00edz de la petici\u00f3n de Unitat d\u2019Aran, en la oposici\u00f3n, de arreglar la carretera de Bagergue, muy deteriorada.
\nEl grupo de gobierno se comprometi\u00f3 a repararla en cuanto haya dotaci\u00f3n presupuestaria pero todos los partidos estuvieron de acuerdo en reiterar al Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques la necesidad de construir el nuevo acceso desde la curva superior de Tred\u00f3s. El Conselh ya tiene un proyecto de esta v\u00eda, que medir\u00eda 800 metros y cuyo coste se estim\u00f3 en m\u00e1s de dos millones de euros en 2004.
\nEl pleno de ayer aprob\u00f3 tambi\u00e9n buscar posibles ubicaciones para un campo de golf impulsado por el Conselh. La propuesta inicial era en Era Bordeta, aunque el conselh\u00e8r del PRAG, Emili Sanlhey, propuso partir de m\u00e1s alternativas para dar m\u00e1s opciones a los particulares, algo que acept\u00f3 el equipo de gobierno.
\nUnitat d\u2019Aran propuso tambi\u00e9n recuperar el bus nocturno para evitar que los j\u00f3venes que salen tengan que coger el coche. La idea fue aceptada y el autob\u00fas, que ya hab\u00eda existido, ir\u00e1 de Les a Salard\u00fa entre la una y las seis de la madrugada aproximadamente.
\nLa oposici\u00f3n record\u00f3 tambi\u00e9n que el Conselh tiene pendiente su p\u00e1gina web desde 2003 y lament\u00f3 que no est\u00e9 operativa cuando hay un potencial importante de consultas por el Tour. El S\u00edndic explic\u00f3 que por problemas t\u00e9cnicos se ha visto retrasada y que funcionar\u00e1 el 10 de julio.
\nEl nuevo pabell\u00f3n de Vielha fue otro motivo de discusi\u00f3n, ya que UA solicit\u00f3 100.000 euros de subvenci\u00f3n del Conselh, y \u00e9ste los neg\u00f3 por el momento porque desconoce el proyecto. El S\u00edndic insisti\u00f3 en que est\u00e1 dispuesto a reunirse con el alcalde de Vielha para conocer el proyecto y ver si realmente puede ser de inter\u00e9s para todo el Aran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El pleno del Conselh Generau d\u2019Aran aprob\u00f3 ayer asesorar a los Ayuntamientos para que limiten el acceso de los veh\u00edculos de gran tonelaje a los pueblos que tienen carreteras estrechas y que se deterioran con facilidad. El motivo es el desgaste extraordina<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-6119","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticies"],"acf":[],"yoast_head":"\n